Sneldrogende verf:
Het beste geschikt voor: lage temperaturen (5-15°C).
Toepassing: Geschikt voor kleine, gedeeltelijke reparaties of wanneer een snelle omlooptijd nodig is.
Voorbeeld: Hoge snelheidsklieren met snelle verhardingsmiddelen worden vaak gebruikt in botsing reparatieshops voor snel drogen en polijsten op dezelfde dag.
Verf met standaarddroging:
Het beste geschikt voor: gematigde temperaturen (15-28°C).
Toepassing: Ideaal voor het sproeien van de gehele auto of voor gedeeltelijke reparaties in normale temperatuurbereiken.
Voorbeeld: Standaardverharders worden vaak gebruikt in botsing reparatieshops wanneer een meer evenwichtige droogtijd nodig is.
Langzaam droogende verf:
Het beste geschikt voor: hoge temperaturen (28-35°C) of hoge luchtvochtigheid.
Toepassing: wordt gebruikt voor hele autosproei, toepassingen op grote oppervlakken of wanneer langere open tijd nodig is.
Voorbeeld: langzame verharders worden gebruikt in botsing reparatieshops wanneer een meer evenwichtige droogtijd nodig is.
Belangrijkste factoren die van invloed zijn op de droogtijd:
Temperatuur:
Hogere temperaturen versnellen het drogen, terwijl lagere temperaturen en hoge vochtigheid het vertragen.
Vochtigheid:
Hoge luchtvochtigheid kan het drogen vertragen, wat mogelijk leidt tot verfdefecten zoals bloei of verlies van glans.
Ventilatie:
Goede ventilatie helpt oplosmiddelen te verdampen en het drogen te versnellen.
Verftype:
Verschillende soorten verf, zoals acryllak, acrylurethaan of hoogvaste verf, hebben verschillende droog- en verhardingstijden.
Reparatie grootte:
Kleine reparaties kunnen baat hebben bij snelle droogopties, terwijl grotere reparaties mogelijk langzame droogopties vereisen voor een betere doorstroming en nivellering.
Sneldrogende verf:
Het beste geschikt voor: lage temperaturen (5-15°C).
Toepassing: Geschikt voor kleine, gedeeltelijke reparaties of wanneer een snelle omlooptijd nodig is.
Voorbeeld: Hoge snelheidsklieren met snelle verhardingsmiddelen worden vaak gebruikt in botsing reparatieshops voor snel drogen en polijsten op dezelfde dag.
Verf met standaarddroging:
Het beste geschikt voor: gematigde temperaturen (15-28°C).
Toepassing: Ideaal voor het sproeien van de gehele auto of voor gedeeltelijke reparaties in normale temperatuurbereiken.
Voorbeeld: Standaardverharders worden vaak gebruikt in botsing reparatieshops wanneer een meer evenwichtige droogtijd nodig is.
Langzaam droogende verf:
Het beste geschikt voor: hoge temperaturen (28-35°C) of hoge luchtvochtigheid.
Toepassing: wordt gebruikt voor hele autosproei, toepassingen op grote oppervlakken of wanneer langere open tijd nodig is.
Voorbeeld: langzame verharders worden gebruikt in botsing reparatieshops wanneer een meer evenwichtige droogtijd nodig is.
Belangrijkste factoren die van invloed zijn op de droogtijd:
Temperatuur:
Hogere temperaturen versnellen het drogen, terwijl lagere temperaturen en hoge vochtigheid het vertragen.
Vochtigheid:
Hoge luchtvochtigheid kan het drogen vertragen, wat mogelijk leidt tot verfdefecten zoals bloei of verlies van glans.
Ventilatie:
Goede ventilatie helpt oplosmiddelen te verdampen en het drogen te versnellen.
Verftype:
Verschillende soorten verf, zoals acryllak, acrylurethaan of hoogvaste verf, hebben verschillende droog- en verhardingstijden.
Reparatie grootte:
Kleine reparaties kunnen baat hebben bij snelle droogopties, terwijl grotere reparaties mogelijk langzame droogopties vereisen voor een betere doorstroming en nivellering.
